’ ) C u j ^ a r a raducere a puteril, u£oarS creslere a consumulul $one u$oare zgomote de bataj In m otoi p inside of a la reglare. ^ in manualul three ^ la capitolul .Instalatis da spaisre a parbrizului' ailatt cu ce lip de agent de sp&lare trebuie sS iim plsti rezervoml.
4 - In c a lz ir e a lu n e te i
Functia indicata trebuie verificata cat mai curSnd posibil. Daca apar mai multe semnale in acela^l timp. simbolurile a pa r tre p ta t $1 ramSn a fi£a te cca. 2 secunde. In d ic a tie : Avariile de p rio rita te two sunt a fi^ te abia dupa ce avartile de p r io r ita te 1 au fost indepartate. Cdnd exista avaril de ambele priorttati se vor auzi three semnaluri de avertizare.
Dupa ridicarea capacului, se apiinde o lampa. Cu ajutorul parasolarelor m ici de sub lampile Interloare din fata puteti acoperi spatlul de deasupra oglinzii retrovlzoare interioare.
• in a in te d e a s e p o rn i m o to ru l prin re m o rc a re , d a c a e s t e p o s ib il, s e u t iliz e a z a b a t e r ia u n u i a lt a u to * v e h ic u l c a a ju to r la p o rn ire - v e zi p a g in a a n te rio a ra .
Atentie! P e n tr a q b u n a v iztfa ilfta te s u n t n e e e s a re $ t« r
3 - T e m p e r a tu r a lic h id u lu i d e r a c ir e Indicatia apare c&nd contactui motor e pus. La punerea contactului motor se aprinde in additionally lumina de a ^rtiz a re (c ) lim p de cateva secunds, ca o functie de Handle, a - R ec e Se evita turatii marl si fnca nu se solicita putemic motorul! b - N o rm al La deplasarea normala, Indlcatorul trebuie sd se afle In zona mijlocie a scale!. La solicitarea puternica a motorulul $1 temperaturl marl exterioare indlcatorul se poate deplasa mutt spre dreapta.
R e m o rc a re a Va recomandam ca autoveh'iculul dvs. sa n u fie ta c ta t pentnj pornire. Trebuie pomit cu ajutorul cablurilor de pornire - vezi pag. 70. impotriva pomtrii prin remorcare stau mai multe argumente: • La remorcare exists un mare increase de ac cident ca de ex. ciocnirea Tntre autovehiculele care tracteaza. • La a u to v e h ic u ie le c u m o into a re pe b e n z inside of a s e p o a t e c a o p a r te de c a r b u r a n t u i n e a r s s a a ju n g a in c a ta liz a to r s i a s tfe l a c e s ta s a se d e fe c te z presiune roČi e . O a c a to tu s i tre b u ie re m o rc a t vehi* c u lu l p e n tru a p o rn l, c o n d u c a to ru l m a ^ in ii re m o rc a te tre b u ie s a resp e c te in p lu s u rm a to a re le : • inside a in te de remorcare se cupleaza pe viteza 2 sau 3, se apasa pedala ambreiaj §i se mentine apSsata.
- compresorul instalatiei de racire s-a oprit temporar datorfta unei temperaturi prea mari a agentului de racire de la motor.
d lm azarea, ventilatorul. In dreptui unei sigu3nte se vor gasi mai multe simboluri. em nificatia sem nelor im prim ate este lariflcatS Tn continuare:
P ro g ra m d e m e rs Com anda cutter de viteze are diferite programe de mers. in funclie de §ofer sau conditiile de mers se selecteaza un pro gram e c o n o m ic adica orientat catre nivelul consumului sau un program mai curand „s p o rtiv ”.
i Irageti de aparatoare vezi desenul.
L u m within a e s te g a lb e n a (n iv e lu l u le iu lu i d e m o to r* e s te p re a s c a z u t) Verificati nivelul uleiului cel tdrziu ia urmatoarea alimentare si completafi daca este necesar - vezi CaietuI 3.two, „Ulei de motor". TextuI informativ din indicatorul multifunc tional' este: .OLSTAND PRUFEN-’ .VERIFICATI ULEIULDE MOTOR." fn a in te d e e fe c fu a r e a lu e ra rH o r ia m o to r s a u m c a m e ra m o torulu i c i t i t i in d ic a tiife d e la p a g . 3S. La deschidera capotei motorului. dispare avertizarea pentru nivelul uleiului.
s e a p r in d e In t im p u l m e rs u lu l, n lv e lo t ilc liid u lu i d e frd n a e s te p re a s c a z u tr O p riti im e d ia t v six lil> c u fu i, n a m e rg e fi m a t d e p a rte nine i s o lic H a fi a jirto r d e s p e c ia lita te O a c a iu m in a d e c o n tro l a In s ta i a